很多人對剎車片的數據基本上處于很蒙的狀態,遇到像是摩擦系數這樣的問題時也不知道該怎么辦,F在,我想給您一個解決方案。
怎么依據指定的摩擦系數選擇剎車片?產品包裝盒上有規則的摩擦系數。高值表明制動片對制動反應敏感,低值表明制動片具有較慢的制動響應。一般,建議選擇摩擦系數在0.38至0.42之間的制動襯塊。
指定的摩擦系數越高越好嗎?指定的摩擦系數越高,則其應在合理范圍內越好。轎車剎車片的沖突系數一般為0.38?0.43,重型車輛的剎車片的沖突系數一般為0.40?0.44,比較舒適,而停車用蹄型剎車片的沖突系數一般為0.44左右。
指定很低 摩擦系數的底線是什么?不同的轎車制造商,不同的類型和不同的配方一般具有不同的規則沖突系數。國家標準沒有規則很小值,但相關標準規則很小沖突系數不得小于0.25,很大沖突系數不得大于0.65,這是強制性要求。
摩擦系數有什么要求? 摩擦系數是評估制動沖突資料的很基本參數,它決定了制動襯塊的制動扭矩,一般反映在制動間隔上。國家標準gb5763嚴格要求制造商在包裝上注明規則的沖突系數。規則的沖突系數必須適當,過高會導致車輪鎖定,方向失控和制動時焚燒,而過低會導致較長的制動間隔。競技轎車的沖突系數一般在0.55以上,需要瞬時制動作用,但其使用壽命和雙部件的使用壽命相對較短;普通轎車的沖突系數應在0.42左右,過高或過低都會降低綜合制動性能。